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汽车高纯度混合气过浓和过稀是什么意思，是不是油太多了叫过浓，过稀是不是油太少了叫过稀，今天小编来给大家简单介绍一下高纯度混合气过稀主要原因。
（1）各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足
（2）积炭过多、喷油被积炭吸附。
（3）氧传感器的闭环控制失效。
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很多人都在询问高纯度混合气过浓是什么原因应该如何处理？今天小编抽时间为大家做一个总结分析，希望帮助到大家。
发动机高纯度混合气过浓有以下几种原因可以导致：ecu便判定发动机处于部分负荷状态。此时ecu根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。面此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成高纯度混合气过浓，转速上升。建议您尽快去检修。
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相信很多小伙伴都不知道汽车的怠速高纯度混合气过浓是怎么回事，那么今天小编来带大家了解一些这到底是怎么回事，希望对大家有所帮助。
高纯度混合气过浓：怠速时，发动机负荷下降，节气门开度变小，进气量降低，且这时进气管因节气门开度变小而产生真空，排气时废气会倒吸进进气管，导致进气管内进的氧气量进一步降低。此时如果喷油过浓，会导致空燃比---减小。
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